Дровокол для мотоблока

Заготовка дров зимой – трудоемкий процесс, который в современное время решается несколькими способами. Один из них – специальная насадка к мотоблоку – дровокол, превращающая его в автоматизированную машину для нарезки пиломатериалов. Его можно приобрести в специализированном магазине, а можно сэкономить, сделав своими руками.

Дровокол к мотоблоку: разнообразие конструкций, устройство и принцип их действия

Дровокол для мотоблока – разновидность активного навесного оборудования.

Его установка возможна лишь на агрегаты:

• тяжелого мощностного класса – бензиновые и дизельные с потенциалом выше в 6,5 л.с. и выше;
• с водяным охлаждением двигателя, исключающим перегрев и выход из строя;
• с ременной передачей вала отбора мощности.

Дровоколы можно классифицировать по:

Принципу функционирования:

• механические;

• пружинные – содержат пружину, которая стоит на горизонтальной площадке и верхним краем упирается в рейку с самим колуном;
• конусные – внешне напоминают вращающийся конус, который под нажимом человека вонзается в середину деревянного чурбака и раскалывает его на части;
• винтовые – те же конусные дровоколы, но с нарезанной резьбой. Принцип их действия основан на том, что сначала сердцевина бревна как бы наматывается на заостренный винт, а уже потом – разрывается на дрова. В отличие от механических и пружинных дровоколов, которые не нуждаются в приводе от электромотора или двигателя внутреннего сгорания, повышают производительность труда и сокращают затраты времени и сил.
• гидравлические – помимо силовой установки, металлических ножей, требуют наличия гидравлического цилиндра и масляного бака. Более затратные, чем выше рассмотренные группы. Но по мощностному потенциалу не имеют равных: справляются с наиболее твердой древесиной;

По способу перемещения в пространстве:

• мобильные колуны – малогабаритные устройства, рассчитанные на выполнение малых объемов работ;
• стационарные – неподвижные станки для заготовок дров в промышленных масштабах;

В зависимости от направления подачи чурбаков:

• вертикальные или навесные дровоколы на мотоблок – режущий механизм подается сверху вниз;

• горизонтальные – как правило содержат ровную площадку, на которой зафиксирована раскалывающая пика. Бревно подается горизонтально под нажимом человеческих рук;

• смешанные – комбинированные устройства для многопозиционной лесозаготовки.

Как сделать дровокол из мотоблока своими руками?

Для того, чтобы самодельный  дровокол для мотоблока работал исправно и не изнашивал узлы базовой конструкции, необходимо соблюдать ряд требований:

• выбирать мотоблок с средним и высоким тяговым потенциалом – от брендов «Зирка», «Кентавр» или «Нева» с валом или шкивом отбора мощности;
• подбирать только износостойкие материалы и крепления – толстую (5-6 мм) листовую сталь. Это касается как подвижных частей, так и неподвижных блоков (например, опорного столика);
• следить, чтобы промежуток между поверхностью, на которую будет установлен колун, и самим винтом не был меньше 0,9 м – это предаст конструкции дополнительную жесткость, снизив силовые затраты оператора;
• самодельный дровокол к мотоблоку должен выдавать по финалу не менее 500 об./мин.

Процесс воссоздания самодельного винтового дровокола для мотоблока проходит в несколько этапов:

Подборка материально технической базы;

1. Создание чертежа самоделки. Мы же предлагаем уже готовый. Стандартные габариты установки должны находиться в пределах 850 х 400 х 650 мм, при чем сам винт-колун будет иметь диаметр 8 см, длину – 28 см, протяженность шейки конуса – 90 мм, части с проточенной резьбой – 19 см. Шаг резьбы лучше делать в пределах 6-7 мм;
2. Изготовление конуса дровокола для мотоблока – нам понадобится стальной брусок, которому придается конусовидная форма на токарном станке. Если в распоряжении нет подобного оборудования или умений, его предстоит заказать у специалиста. На данном этапе важно не только выдержать пропорции, указанные выше, но и соблюсти наклонный угол. В последствии, от него будет зависеть, для размера каких деревянных стволов его будут использовать;
3. После того как выточили конус, нарезали на нем резьбу, нужно позаботиться о посадочном месте, которым он будет агрегироваться со шкивом мотоблока. Оптимальный диаметр – 34,85 мм, хотя допустимы и меньшие величины. Шейка конуса должна иметь гладкую цилиндрическую поверхность, которая является переходником между базовым диаметром конуса и конкретным диаметром втулки (переходника). Чтобы самодельный дровокол из мотоблока ничем не отличался от своих производственных аналогов, на шейке конуса делают ряд проточек технико-эксплуатационного назначения:
4. 1я, расположенная рядом с посадочным местом будет служить для стопорения болта от смещения оси и запрессовки на вал мотора;
5. 2я – служит для спрессования конуса с вала для защиты резьбы от повреждений;
6. Создаем посадку конуса дровокола из мотоблока – в идеале она должна быть шпоночной с пазом на 10 мм;
7. Собираем подшипниковый узел, как описано в видео. Для этого понадобится купить вал с подшипниковыми стойками, которые располагают на горизонтальной поверхности. С целью экономии средств, его можно заменить шкивом с коленчатого вала «ВАЗа», 2 мотоциклетными звездочками и металлической цепью (ремнями);
9. Приспособление опорной площадки – ее ширина не должна быть меньше 450 мм. Делается из чугуна или стали полностью или только столешница;
10. Ставим мотор – его лучше разместить внизу самоделки, шуруп – на рабочем столе. Выше 20 см от столешницы винт размещать не следует: от этого она может перевернуться и повредить окружающих.

Особенности гидравлического дровокола с двигателем от мотоблока

Колуны, работающие на гидравлике, — еще одно не менее популярное решение. Гидравлический дровокол из мотоблока имеет классическую горизонтальную компоновку, базирующуюся на обездвиженной станине.

Управление таким агрегатом происходит в автоматическом режиме, поэтому нужно предусмотреть пусковой механизм – специальную кнопку, связанную с цилиндром и масляным бачком. В момент ее нажатия запускается процесс нагнетания жидкости внутрь полости цилиндра. Расширяясь, она наталкивается в упорную пяту (толкатель), перемещая ее в нужном направлении.

Ход сборки:

1. Закрепляем гидравлический домкрат на стационарной опоре;
2. На противоположном конце опоры ставим клиновидные ножи;
3. Агрегируем домкрат с бензиновому или дизельному мотору;
4. Дополняем прибор возвратными пружинами, которые будут возвращать домкрат в исходную позицию;
5. Тестируем дровокол.

Преимущества:

• Дровоколы из мотоблока, сделанные своими руками, облегчают участь владельцев частных домов, дач, профессиональных лесозаготовщиков;
• Простота устройства и обслуживания;
• Возможность создания дровокольной машины под личные требования;
• Транспортабельность;
• Бюджетность – полная себестоимость из подручных материалов обойдет на порядок дешевле заводского.

Недостатки:

• Травмоопасность;
• Недолговечность узлов и их соединений.