Мотоблоки Рысь

«Рысь» — совместный российско-китайский проект, вобравший в себя лучший инженерно-конструкторский  потенциал каждой из стран. Впервые заявила о себе не больше десятилетия назад и продолжает удивлять мировой рынок как перспективный производитель садового и огородного бензоинвентаря.

Сегодня его представляют бензогенераторы, мотокосы, снегоочистители, сучкорезы и бензопилы с широким модельным рядом. Огромную популярность у потребителей приобрели мотоблоки «Рысь», которым и будет посвящена данная статья.

Все о мотоблоках «Рысь»: сфера применения, особенности и разновидности

Мотоблоки «Рысь» — полностью механизированные устройства, относящиеся к категории тяжелой агротехники. Демонстрируют чрезвычайную выносливость при эксплуатации в крупных землевладениях – площадью от 10 соток. Незаменимы в приусадебном хозяйстве, где функционально замещают сразу несколько сельхозагрегатов – окучник, картофелекопалку, борону, грузовик, снегоуборщик, коммунальную машину и т.д.

Все это достигается установкой вспомогательного навесного оборудования благодаря которому моноблоки «Рысь» способны:

• рыхлить и пахать поверхностный слой почвы;
• удалять нежелательную растительность механическим способом;
• выравнивать территорию;
• вносить и заделывать минеральные и органические удобрения;
• выкашивать травянисто-кустарниковые ценозы в культурных ландшафтах;
• окучивать агрокультуры;
• убирать снег и наледь;
• собирать урожай корнеплодов;
• высевать и заделывать в грунт зерновые, зернобобовые, мелкосеменные, овощные посевы;
• транспортировать грузы на расстояния (в основном, весом до полтонны).

«Плюсы» мотоблоков «Рысь»:

• высококачественные и износостойкие запчасти унифицированного типа;
• долговечная ременная передача;
• двухмерная регулировка рулевой колонки;
• конкурентные показатели ширины и глубины вспашки – до 100 см и 36 см соответственно;
• максимально полная комплектация, позволяющая сразу после покупки приступить к культивации земельного участка;
• идеальная приспособленность для значительных площадей и почв любого гранулометрического состава;
• совместимость с дополнительными навесками для многоцелевого использования техники.

Не лишены мотоблоки «Рысь» и недостатков. Главным из них является наличие ременного шкива. При своей дешевизне и нетребовательности к смазке он чаще других типов передач нуждается в замене и дополнительном обслуживании.

Другими «минусами», согласно отзывам покупателей, можно назвать:

• отсутствие блокировки дифференциала – неравноценная нагрузка на колесную часть усложняет поворотность культиватора;
• неприспособленность фары для работы в темное время суток.

Все мотоблоки «Рысь» можно классифицировать на:

1. Легкие – с мощностью до 7 л.с.;
2. Тяжелые – развивают от 7 до 10 л.с.;
3. Сверхтяжелые – генерируют усилие в 13-16 л.с.

Внутреннее устройство мотоблоков «Рысь»

Данные мобильные устройства имеют типичную компоновку рабочих узлов и деталей.

Ключевыми рабочими органами по схеме являются:

1. редуктор;
2. дуговой элемент;
3. основной шкив;
4. шкив заднего хода;
5. рычаг;
6. переднеприводный шкив;
7. ременная передача;
8. ремень реверса;
9. регулировочный блок для рулевой колонки;
10. , рычаг для передней передачи;
11. тумблер для реверсирования;
12. редукторный шкив.

Кроме этого, немаловажными частями мотоблоков «Рысь» выступают:

• две ручки с интегрированным блоком управления;
• бензобак;
• выдвижная опора для вертикального хранения;
• 2 защитных щитка, снижающие вероятность производственного травматизма.

Рассмотрим самые востребованные модели этих мотоблоков.

Мотоблок «Рысь» МБР 7-10

Культиватор, рассчитанный на бытовое использование. Станет идеальным помощником на земельных участках с площадью от 10 соток. Для установки навесных адаптеров не требует покупки утяжелителей: его веса и двигательной мощности хватит для работы со всеми их разновидностями. За счет настраиваемого под рост оператора руля эксплуатировать мотоблока не только комфортно, но и легко.

Особенности:

• продольно расположенный китайский мотор «Лифан» 170F емкостью 206 см3;
• надежная система охлаждения и защиты от перегрева;
• вместительные емкости для поддержки жизнеспособности культиватора;
• 3-ступенчатая трансмиссия с 1-й задней передачей;
• ручной стартер;
• пневмошины с грубым протектором типа «елочка».

Технические характеристики:

• Мощность – 7 л.с.;
• Топливный бак – 4,8 л;
• Картер – 600 мл;
• Вспашка (шир./глуб.) – 1,2/0,35 м;
• Сечение фрез – 32 см;
• Вес – 82 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-8

8-сильный мотоблок, оборудованный 4-тактным бензиновым двигателем «Lifan» 170F с принудительной системой охлаждения. В качестве трансмиссии используется дисковое механическое сцепление и шестеренчатый редуктор, позволяющие перемещаться в пространстве на одной из 3 скоростей. Есть функция реверсирования, увеличивающая маневренность агрегата на поле. Имеет вал отбора мощности, позволяющий работать не только с прицепным, но и активным навесным оборудованием (коммунальной щеткой, роторным снегоочистителем).

Достоинства:

• отличная развесовка конструкции для работы на площадях с топографическими неровностями;
• простота управления и обслуживания;
• вертикальная и горизонтальная настройка рулевого блока;
• 32-см фрезы, совершающие 93 об./мин;;
• надежный редуктор, который выдерживает повышенные нагрузки;
• мощная конструкция с грузоподъемностью до 450 кг.

Эксплуатационные параметры:

• Бак для горючего – 7 л;
• Параметры обработки – 120/35 см;
• Маслобак – 0,9 л;
• Расход бензина – 1,8 дл/ч;
• Колеса – 4 х 10;
• Масса – 120 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-9

Характерный представитель тяжелой серии. Благодаря сбалансированному конструктиву и пневматическим колесам большого диаметра агрегат не пробуксовует и не прогрызает даже в глинистой почве. Эффективно справляется с поставленными задачами при обработке целины. За счет универсальной сцепки и ВОМа устройство совместимо с разнообразными адаптерами как собственной, так и других торговых марок.

• 270 см3 цилиндр, позволивший поднять силовой потенциал мотора на 1 л.с.;
• запуск от ручного стартера;
• многодисковое сцепление, точнее передающее крутящий момент;
• оптимальные параметры вспашки – почвофрезы за один проезд мотоблока захватывают полосу шириной 95 и глубиной 38 см;
• большая протекторная колесная база для маневренной эксплуатации в заболоченной местности;
• антикоррозионное покрытие корпуса и деталей устройства.

Технические характеристики:

• Тяга – 9 л.с.;
• Масляный резервуар – 900 мл;
• Бак для топлива – 7 л;
• Энергопотребление – до 2 л/ч;
• Вес – 120 кг.

Мотоблок «Рысь» МБР-16

Открывает линейку самых производительных мотокультиваторов «Рысь» с тягой 16 л.с. От старшей МБ-серии отличается 32 мм валом и проходимыми 12 дюймовыми колесами. За счет фрикционного сцепления и шестеренчатого редуктора аппарат развивает конкурентную мощности, которая согласно отзывам покупателей, позволяет адаптировать его для ежедневной работы продолжительностью около 13 ч. Может эксплуатироваться как на ровных поверхностях, так и на полях, расположенных под незначительным (до 10 0) уклоном.

• мотор «Лифан» 190F с системой принудительного охлаждения;
• задний ВОМ, закрываемый специальным кожухом;
• наличие подпружиненной подножки для устойчивости;
• 3-скоростная коробка передач с 1-й задней передачей;
• эргономичное расположение рычагов управления;
• компактность для транспортировки легковым автомобилем.

Эксплуатационные свойства:

• Мощность – 11,8 кВт;
• Картер – 1,1 л;
• Бензобак – 7 л;
• Захват фрезами – 1,2/0,35 м;
• Диаметр шин – 6.00-12;
• Вес – 0,13 т.

Заводская комплектация мотоблоков «Рысь»:

• Мотоблок со съемной рулевой колонкой;
• Почвофрезы – 8 секций (2 х (3+1);
• Предохранительные крылья – 2 шт.;
• Съемные колеса – от 4 х 10 до 6 х 12;
• Удлинители колесных осей (2 втулки);
• Сошник и диски для защиты растений – только в МБР-серии;
• Инструкция по эксплуатации.

Как продлить моторесурс культиваторов «Рысь»?

Долговечность каждого технического средства определяется бережностью ухода и регулярностью обслуживания.

Для того, чтобы данный мотоблок прослужил на славу, необходимо:

• детально изучить описание конкретной модели и выполнять все требования производителя, изложенные в руководстве пользователя;
• приступать к работе только после проверки исправности его рабочих узлов;
• заправлять агрегат бензином с октановым числом не ниже 92;
• использовать масла, рекомендованные заводом-изготовителем – например, для весеннелетнего периода – «Briggs & Stratton» SAE 30, «OREGON» 10W40 или «Viking» HD 10 W-30 – для зимы.

Отдельное внимание следует уделить обкатке – приработке запчастей, что актуально только для вновь приобретенных абсолютно новых мотоблоков «Рысь». Этот период длится около 8 ч и должен увеличить надежность соединений и адаптировать мотоблок к работе.

Процесс обкатки начинают со сборки конструкции в соответствии с инструкцией по эксплуатации, после чего:

• затягивают болтовые и винтовые стяжки;
• в течение нескольких минут прогревают мотор, после чего холостой ход сменяют небольшой нагрузкой;
• постепенно нагружают культиватор, давая ему обработать почву на небольшую глубину (до 10 см). Для этого желательно включить вторую передачу;
• недопустимо работать на скорости с отключенным сцеплением.

После обкатки проверяют уровень масла, меняют масляные фильтры, доливают горючее и приступают к полноценной работе.