Отечественный рынок переполнен мощной и функциональной сельхозтехникой, покупку которой могут позволить себе только крупные предприятия и хозяйства. Для мелких фермерских хозяйств и владельцев участков до 10 Га подобные затраты неоправданы (попросту не окупаются). По этой причине многие стремятся «состряпать» полноприводный сельхозагрегат из того, что есть под рукой. Подходящей основой для такого самодельного трактора станет распространенный на территории СНГ грузовик Газ-66. Причем для переделки можно задействовать как рабочее транспортное средство, так и снятые с аварийного авто узлы.
При небольших модификациях сделанный своими руками трактор из Газ-66 по мощности и проходимости не уступает фабричным аналогам. Такая сельхозтехника сможет, оснащенная ВОМ и навеской от Т-70 (возможно использование запчастей с других моделей или самодельных механизмов), выполнять все необходимые операции. Начиная с обработки и культивирования грунтов и заканчивая посадкой картофеля, проколкой грядок, покосами, уборкой сена, перевозкой урожая.
Как сделать трактор из Газ-66?
Собрать трактор из Газ-66 не так сложно, как может показаться. Однако одного «желания» в этом деле не достаточно.
Необходимо найти чертежи, схемы, информацию по сборке агрегата и тщательно изучить все эти сведения. Кроме того, придется обзавестись незаменимыми при работе над будущей сельхозмашиной запчастями, узлами и механизмами.
Сразу монтировать снятые с Газа элементы на трактор нельзя. Мотор, гидравлику и остальные узлы необходимо разобрать и перепроверить. В особенности, если донором деталей послужил аварийный давно проржавевший грузовик. Все сломанные, изношенные и непригодные для дальнейшей эксплуатации придется заменить (снять с другого авто, найти разборке, авторынке или местной свалке техники). После этого можно приступать к сборке самодельного трактора, которая пройдет в несколько этапов:
- Сварка рамной конструкции. Для монтажа рамы можно использовать как части донорского Газа, так и стальные листы, швеллеры, балки.
- Установка переднего и заднего мостов. Эти элементы смело можно снимать с грузовика, предварительно устранив ржавчину и усилив.
- Монтаж движка. Подойдет любая подходящая по мощности модель. Если двигатель с донорской техники не рабочий и не подлежит восстановлению, допускается установка мотора с ВАЗ-2101.
- Установка коробки передач. Для увеличения передаточного числа и создания более мощной техники желательно использовать дополнительную КПП или редуктор.
- Подбор и установка раздатки, гидравлики, рулевого управления, сцепления.
- Монтаж кабины. Родная кабина Газ-66 дает оператору хороший обзор, но можно использовать и снятую с ЗИЛа или другого грузовика.
- Установка оптимальной колесной базы.
Для этих целей можно оставить родные колеса 66-го Газа (при желании диаметр дисков можно немного увеличить с помощью уголков или листового железа). Подойдут и колеса с комбайна СК-4.
