На отечественном рынке представлено множество современных мотоблоков, предназначенных для работы на дачных участках и в небольших фермерских хозяйствах. Однако маленькая тяговая сила и небольшая мощность серьёзно замедляют земляные работы. В этой связи фермеры вынуждены искать более продуктивные сельхозмашины.
Достойной альтернативой любому мотоблоку станет трактор своими руками из УАЗа. Сборка такой техники не потребует значительных затрат (как в случае покупки фабричного мини-трактора) и существенно облегчит работы земельном участке площадью более 1 гектара. 4х4 самоделка позволит полноценно выполнять:
- обработку грунтов;
- культивацию и боронирование земельных участков;
- формирование грядок и уход за ними;
- посевные работы;
- посадку и уборку клубневых (картофеля, к примеру);
- покосы и сбор сена;
- перевозку урожаев и компактных грузов.
Причем основой для такого самодельного трактора может послужить как рабочий УАЗ, так и отдельно взятые элементы с аварийного транспортного средства.
Этапы сборки самодельного садового трактора
Прежде, чем приступить к сборке мини-трактора на базе УАЗа, следует обзавестись грамотными чертежами и разобраться с имеющимися запчастями. Все снятые с бывшего в эксплуатации автомобиля элементы и узлы следует снять, перебрать, подготовить к установке на будущий сельхозагрегат (провести профилактику, усилить, заменить поврежденные механизмы). Это касается как снятого с УАЗа движка, так и трансмиссии, ходовой и других запчастей.
Чтобы сконструировать трактор на базе УАЗ, понадобятся схемы и чертежи будущей сельхозмашины. Без них воспроизводить узлы и элементы придется по памяти, что весьма проблематично для рядового фермера. Сама работа над агрегатом будет проходить в несколько этапов:
- Изготовление рамы. Для этих целей может использоваться листовое железо, стальные балки, швеллеры, уголки, а также элементы донорского автомобиля. В этом случае металл следует тщательно очистить от ржавчины и прогрунтовать, а только после этого приступать к сварке. Готовую конструкцию желательно обработать антикоррозийными средствами. Стоит предусмотреть место для дополнительного балласта (для лучшей загрузки передних колес).
- Установка ходовой, гидравлической системы, вала отбора мощности.
- Монтаж трансмиссии и движка на сваренную раму. Традиционно двигатель располагается на тракторе перед кабиной и рабочим местом оператора, однако во избежание значительных затрат и долгих переделок мотор можно расположить и сзади.
- Установка тормозной системы. Работоспособности тормозов следует уделить особое внимание, ведь от их работы будет напрямую зависеть безопасность будущего транспортного средства.
- Сборка колесной базы. Передние можно снять с донорского УАЗа, задние – с грузовика.
При сборке первой самодельной техники у многих возникает вопрос, как укоротить мост УАЗ для трактора. Информацию об этом можно получить как в интернете, так и проконсультировавшись с опытным автослесарем.
