Мотоблоки Прораб (Prorab)

Российский бренд «Prorab» — сравнительное молодое открытие для отечественного технического рынка. Он начал свою деятельность в 2005 г., и за короткое время стал любимцем тысяч потребителей.

Среди насосного, строительного и садового оборудования с маркировкой «Прораб» почетное место занимают мотоблоки, приобретение которых стало требованием современного агропроизводства.

Особенности мотоблоков «Прораб»

Мотоблоки «Prorab» – двухколесные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для почвообработки в саду и на приусадебном участке. Согласно отзывам владельцев, отлично себя чувствуют на любых почвах и по показателю износостойкости не уступают зарубежным именитым торговым маркам.

«Плюсы»:

• разнообразный модельный ряд, некоторые устройства из которого создают потенциал в 10 л.с. и 13 л.с.;
• утолщенный корпус редуктора (до 2 мм), безотказный на высоких оборотах;
• износостойкие ремни привода от японского бренда «Fuji»;
• стальные ножи почвофрез, стойкие к механическим воздействиям и поломкам;
• коррозионная и УФ защита металлических поверхностей, позволяющая эксплуатацию в любую погоду без изменения внешнего вида изделия;
• эргономичность и практичность;
• универсальность – благодаря разнообразному навесному оборудованию мотоблоки «Прораб» можно эксплуатировать всесезонно.

Главный и единственный недостаток этих мотоблоков – сложности с приобретением запчастей, которое осуществляется напрямую от производителя.

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Бензиновый мотоблок с тягой в 7 лошадиных сил, рассчитанный на вспашку площадей до 1 га. Работает от одноцилиндрового 4-тактного мотора, экономно расходуемого топлива. При компактных габаритах и маневренности не требует дополнительных затрат сил. Маневренный на плотных грунтах и засоренных бурьянами участках, что делает его безотказным во время предпосевной и пожнивной обработки почвы.

Особенности:

• ручной стартер, безотказный в широком градиенте t 0C;
• 3-позиционная КПП;
• алюминиевый шестеренчатый редуктор для ежедневных нагрузок;
• надежные надкрылки, защищающие оператора от вылетающих из-под корпуса камней и почвы;
• комплектность сошником и комплектом из 6 фрез (по 4 ножа).

Технические характеристики:

• Сила – 7 л.с.;
• Культивация – 80/10 см;
• Потребление горючего – 2 л/ч;
• Шины – 4.00-8;
• Вес – 80 кг.

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

7-сильный бензиновый агрегат, практически не отличающийся от предыдущей модели. Имеет 3 скоростных режима, позволяющих развивать до 12 км/ч. За счет грубопротекторных шин мотоблок не прогрузает и не пробуксовывает на влажном субстрате, что позволяет обойтись без дооснастки грунтозацепами. Имеет шкив отбора мощности, поэтому может оборудоваться как прицепом или телегой, так и активными адаптерами.

• наличие задней скорости;
• 2-плоскостная регулировка ручек;
• увеличенная полоса обработки, сокращающая число проходов по полю;
• устанавливаемая сошником глубина вспашки;
• низкое виброшумовое воздействие.

Рабочие свойства:

• Обработка – 1/0,1 м;
• Цилиндр – 208 см3;
• Бензобак – 6 л;
• Грузоподъемность – 4 ц;
• Масса – 95 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Оборудование бытового класса, способный заменить в хозяйстве десяток других техсредств. Беспроблемно бороздит целину, плотные почвы и территории с дикорослой растительностью. Экономичен в отношении горюче-смазочных материалов и неприхотлив к уходу. Конструкция устройства при соблюдении элементарных правила техники безопасности исключает травматизм и риск для жизни и здоровья оператора.

Особенности:

• механическая трансмиссия, представленная 3-мя режимами;
• поддержка универсального навесного оборудования;
• колеса с блокировкой дифференциала для устойчивости на поворотах;
• коррозионностойкий корпус;
• удобные прорезиненные ручки с антискользящим эффектом.

Эксплуатационные параметры:

• Потенциал – 6,5 л.с.;
• Бензобак – 3 л;
• Макс. скорость передвижения – 12 км/ч;
• Захват фрезами – 610 мм;
• Вес – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Бензиновый почвообработщик, популярный у дачников и владельцев частных домов. Рассчитан на эксплуатацию как летом, так и зимой. В отличие от многих других бюджетных мотоблоков исправно функционирует с любыми адаптерами, представленными на современном рынке. Малошумен в работе. Легко настраивается и поддается ремонту своими руками.

Преимущества:

• усиленная колесная база;
• настраиваемые показатели вспашки для различных типов посевов;
• протектор колес типа «елочка», препятствующий налипанию субстрата;
• вал отбора мощности, пригодный для активных навесок;
• увеличенные защитные дуги.

Рабочие показатели:

• Тяга – 5,15 кВт;
• Цилиндр – 207 см3;
• Захват фрезами – 1/0,15 м;
• Резервуар для горючего – 3,6 л;
• Вес – 125 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Еще один представитель 7-сильной серии, пригодной для работы в разных агроклиматических условиях. Представляет собой классический одноосный агрегат на пневмоколесах, способный фрезеровать, пахать, выравнивать грунт и осуществлять механическое удаление сорняков. Выполняет поставленные задачи не только оперативно, но и с высокой точностью и безопасностью для человека и соседних посевов.

Преимущества:

• 208-кубовый мотор, неприхотливый к качеству горючего;
• надежное ременное сцепление;
• 3 штатных скорости перемещения;
• комплектность 6 фрезами из 4 ножей;
• маловесная конструкция.

Рабочие свойства:

• Ресурс – 7 л.с.;
• Захват – 80 см;
• Глубина пахоты – до 300 мм;
• Бензобак – 3600 мл;
• Масса – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Дизельный мотоблок тяжелой серии. При емкости цилиндра в 402 см3 развивает тягу в 8 л.с. В отличие от предыдущих моделей, отличается водным охлаждением и наличием дополнительных режимных скоростей. Благодаря увесистому корпусу легко прогрузает в почву без необходимости применения силы. Совместим с различными адаптерами и рассчитан даже на зимнюю эксплуатацию.

Преимущества:

• встроенная фара;
• большой моторесурс при сниженном потреблении топлива;
• 8-ступенчатая трансмиссия, позволяющая преодолевать до 15 км/ч;
• реверсивность;
• мощные пневмоколеса с отменными проходимыми свойствами.

Технические характеристики:

• Усилие – 8 л.с.;
• Обработка – 75/25 см;
• Бензобак – 5,5 л;
• Диаметр фрез – 0,3 м;
• Масса – 230 кг.

Мотоблоки «Прораб»: обкатка и обслуживание

Обкатка мотоблоков «Прораб» — 8 часовой процесс щадящей эксплуатации, которую можно условно разделить на 2 этапа:

1. 4 ч работа вхолостую при условии перерывов каждые 20 мин;
2. оставшаяся часть времени – вспашка на половинной от заявленной в инструкции номинальной мощности.

После завершения обкатки обязательна замена моторного и трансмиссионного масел.

Регулярность ухода за мотоблоками «Прораб» зависит от вида рабочего узла:

• элементы управления – ежемесячная смазка солидолом или другой универсальной смазкой;
• моторное масло – перезаправка через 25 с;
• трансмиссионная смазка – спустя 100 моточасов.

После окончания полевых работ перед длительным простоем техники ее консервируют – сливают бензин или дизель, очищают от грязи и смазывают движущиеся компоненты.